美丽新世界

    小的时候学《皇帝的新装》其实并不理解为什么没有人敢说皇帝没穿衣服，直到最近才明白了这个道理。

    大有些权威的人，或者有点权利，甚至是有点职位（比如当个经理啥的），大凡听惯了顺耳的话的人物，多半在人群中树立了一点“权威”的形象的，一般人都不怎么敢提个反对意见。就好比领导在单位表达观点，即便是错误的，也会听到一片颂扬之声。

    在先前的一个公司，和客户谈技术，就派我们公司的博士出面，即使博士说得并不对，甚至全不对，客户方面也不怎么敢说不字的，只能怪自己水平低，听不懂罢了。

    最近有个朋友，本来是个纯洁的人，平素也很喜欢挑战权威的，但由于自己在圈子里有了些影响力，有了些公众的权威话语权，我就发现即使他胡说八道，别人也多是附和之声，“学了不少东西啊”，“顶！”之类的。奇了怪了，于是发邮件质问之，为何在网上胡编乱造，回复的邮件中颇带有恼火之意。

    完了，所谓聪明反被聪明误，在还没达到圣贤的修为之时，这种嚣张，就先把他小子毁了。

    看见一个小子要当皇帝，自己忙着穿新衣啊。

    有时候回想一下，发现自己浪费在网络上的时间实在太多了。如果是在办公室里坐着，又没有什么特别紧急的工作任务，那么总会不自觉地打开浏览器，打开新闻网站，看无聊的新闻。其实这些新闻在报纸上，电视上甚至同事的闲聊中都能获知，上网看纯属浪费时间。

    除了看新闻，网络还提供了什么呢？聊天吗？已经有几年不使用任何在线的即时通信工具了；Email？当然，可是现在工作上的邮件都看不完，以前的同事和朋友极少发邮件联系；炒股？我那点股票和没有差不多；获取信息和知识？有时候也会查找一些资料，但花在找资料的时间远远小于浪费的时间；娱乐？我很少下载歌曲或电影，总觉得还不如买DB光盘方便实惠。所以，对我来说，上网其实就是在浪费时间。那么，对于别人来说呢？我不知道。

    甚至，花在网络上的钱也似乎出奇地高，公司能上网，手机能上网，家里还有宽带，出差酒店里也要上网，网络提供的那一点点信息是否值那么多钱呢？

    再广泛些，我们现在拥有的各种通讯工具，手机、办公电话、家庭电话，这么多种方式只是为了随时联系，可是我们是否真的需要这么多工具？

晚上睡得很好，时差自然就倒过过来，早晨吃酒店的自助早餐，竟然有一些中餐品种，看来这个地方主要做中国人生意，酒店大堂仍然是为中国春节装饰，吉祥鼠已经替代了去年金猪的位置，处处张灯结彩，餐厅、赌场到处是同胞的面孔。，一天的培训基本上没感到很困，课程也相当轻松，讲一会分组讨论一会，然后在集中Presentation，时间过得一点也不煎熬。由于课程内容是Demo，而很多人之前也参见过CCS培训，这个课程的核心思想部分就非常容易理解，这个Demo方法论可以认为是CCS中可以使用的一项工具。

抽空打了会老虎机，我们戏称为“喂猫”，不过这猫很能吃的，一会就吃几十刀，很难得见到猫吐银子出来的，这哪里是猫啊，简直是中国传说中的貔貅，只吃不拉。不过猫很可爱，还是有很多人忍不住去喂。

晚上去看著名的大卫科波菲尔的魔术表演，在MGM酒店，表演可以说相当精彩，充满了美国式的互动，大卫不断在观众席内走动，不断讲着笑话，不断地拉观众到台上当道具，压轴戏是把一批志愿者观众从台上变没。嗯，无论是变活人还是变汽车，还是变小把戏，都没能看出任何破绽。

Las Vegas是我见到资本主义世界区别于社会主义世界的地方，晚上整条街道上到处是霓虹灯，到处是超大的户外显示屏显示各个酒店、娱乐节目、购物中心、餐馆的广告，到处是震耳的摇滚乐，也到处是人群。

晚上到对面的Miracle酒店的Shop中转了一圈，商业城中的街道上放也如同Venice酒店一样，做成了蓝天白云的穹顶，如同晴空万里的感觉。商店中的物品价格其实很公道，几块、十几块、几十块，以及成百上千的东西都有，包括服装、化妆品、超市生活用品、首饰等，我感觉比北京的大商场还要便宜得多，在北京王府井或西单的百货商场中，百元以下的东西已经非常罕见了。

        这次再去Las Vegas，好象没什么需要准备的，不象第一次去美国时列了个单子，带这带那准备得手忙脚乱。昨天晚上把衣物装箱，几件衣服和一些零食而已。

    由于是国际航班，提前3个小时就到了机场，Check-in之前先填申报单，其实只有笔记本电脑是需要申报之物，而笔记本这种东西其实申报不申报根本无所谓，不过还是乖乖填了表,一式两份，走“申报通道”，把其中的一份交给了收单子的，另一份他盖了个戳还给了我，不知道这份是否还有什么用处，先不管它，装起来再说。

    Check-in竟然就开始排队，好在UA办票柜台的工作人员都是同胞，说话办票都比较利索，PEK-SFO和SFO-LAS的登机牌一起出了。在出关之前还要过一个门口写着“检验检疫”，记得以前的时候好象还填过“健康申明单“之类的东西，现在不用填了，过门口的时候往工作人员的电脑上望了一眼，电脑上显示的人像红红绿绿的，原来是遥感红外测量体温呢，不知道碰到发热的会不会被拦住。

    然后就是边防检查排队，之后是安检排队，等到过了安检，发现从办票开始已经花了快两个小时，国际航班还是手续多，慢。去往候机厅的半路上很多的免税店，化妆品、服装、百货、纪念品应有尽有，国产的东西比如烟和酒之类的比外面便宜，不过没什么特别值得买的东西。北京机场比我见过的美国机场免税店好上百倍，洛杉矶国航登机口旁竟然只有一个很小的免税店，基本没什么选择，东西一般，由于处于垄断地位生意竟然好得不得了。

    在机场吃过午饭，接了几个电话，开始漫长的旅程，在飞机上也没怎么睡觉，在飞机上填好两份单子用来入关，一份携带物品申报单，一份入境信息单，真不明白为什么有这么多单子要填。10个小时后，飞机到达旧金山，下飞机，然后再排长队入海关，这次比较简单，按指纹，照相，在入境信息单上盖个戳钉在护照上，在护照上盖戳，过了。然后再等着提取行李，转往另外一个航站楼的时候把携带物品申报单交给了门口收单子的，这东西到底有啥用啊，根本没人看。

    然后在另一个航站楼把行李交运，然后再重新排队安检，按照美国规矩，鞋子脱掉，大衣脱掉，反正能脱掉的都脱掉，过X扫描门，没有人拿着仪器搜身，如果过门的时候嘟嘟响，就得返回来把身上的零碎再拿下来，知道不响为止。

    转机是个很麻烦的事情，如果前一个航班晚点，中转的时间就会非常紧张，毕竟到处都排队、等待，没完没了。

    当地时间中午12：30到达Las Vegas机场，提取行李，等机场巴士，尽管机场离酒店不远，在酒店Check-in已经快3点了。

    饿得不行，去附近的一家中餐自助餐厅吃东西，现在要抓住一切可能的机会吃中餐，后面这些天每天汉堡包，够受的。

    下午还有些时间，不过困意袭来，还是先回房间休息一会，晚上再出来活动。

以前坐地铁的时候经常买报纸在车上看，不过并没觉得哪份报纸是专门为地铁而设计的，直到今天在地铁上挤着，看到旁边的一个人拿着一份《北京娱乐信报》，报纸的标题旁好象有一句类似“北京唯一一份地铁报纸”的话，才知道原来已经有人看中了地铁人群这块蛋糕。

但是问题来了，在地铁中销售的报纸种类很多，不是你标榜了自己是“地铁报纸”就能垄断市场或者就能博得地铁人群喜欢的。北京地铁每天运送几百万人，以后还会更多，目标群体的确足够大，但地铁报纸到底应该什么样呢？

先说阅读环境，地铁中看报不是在家里或者办公室，可以泡杯茶，边喝茶边翻报；地铁通常在高峰期是很拥挤的，很拥挤意味着翻阅大版面的报纸有诸多困难，经常把报纸在手里折得乱七八糟，最后还得放弃阅读。那么如果定位在非高峰时段人群呢？可是地铁就是上下班高峰的时候人最多，避开高峰做地铁报纸，岂不失去了原本的意义？！那么为什么不改变一下报纸的版面设计呢？比如，把报纸设计成杂志的样子，把一大张折叠成一个小本，装订一下，看上去并不是什么难事，却可以极大地方便报纸的阅读、携带和保存。为什么没有人这么做呢？是报社的人都比较有钱，没有人挤地铁吗？还是国家对报纸有什么限制，不允许报纸做成杂志样子？不得而知。

再说报纸的内容编排，给地铁的人看的，或者主要给北京的地铁人群看的报纸，最好研究一下在北京挤地铁的是哪些人，在地铁上想看哪些内容。我个人觉得一方面要有地方特色，北京地铁人群看的大概是本地新闻之类的东西；都是上班族，而且还不是很富有的阶层（富人都开车，哪个挤地铁），小资类的东东或许比较吸引人；既然定位在地铁，提供地铁沿线的商业信息（比如餐馆、商店之类的）或许比较有价值。

    很多人都对国人的“窝里斗”颇有感受，但公司政治以及其他方面的种种人际关系毕竟还是人与人在争斗，这种争斗在没到残酷到一定程度的时候还不能称为“战争”，并且还有很多人“与人斗其乐无穷”呢！

    以前还老听人说战胜别人容易，战胜自己难，听这话总觉得矫情，象是自谦式的骄傲。如今想很多事情，却从另一个角度体会战胜自己之难，所谓“知易行难”，有几个人能说到做到的？比如想减肥，调理饮食，增加运动，说来多么容易，可有哪个能轻松做到？比如说戒烟，说起来有何难哉，扣除生理依赖的因素，有几人能成功坚持？比如说学习，总觉得考个研读个博智商足够，可谁能静下心来啃书本？当开始自己去执行一个行动计划的时候，在苦苦坚持之后想放弃的时候，自己的惰性与理想的冲突才真称得上和自己的战争。同样的一回事，如果用在管理上就变成执行力，用在自己身上就是恒心毅力，纵观执行力强的管理者，八成个人毅力也很强，能把事情坚持着做成；反过来，个人毅力强的人，往往也具备管理类型的潜质。

    不信吗？每天跑10公里，明年参加马拉松，试试就知道了。

    上个礼拜北京以及周边地区下了不小的雪，赶上元旦放假回家，从北京回家，一直到我们县之前公路上都没有积雪，还以为雪下得不都化了呢。可车子一进我们县境内的公路，立刻象行驶在冰面上，只能慢慢开。显然，各地方下的雪差不多大，只是我老家这个县的路政部门根本没有清扫，这年头出门的人多，路上车子也多，不知道别人对这个路怎么个看法，我心里是非常气愤而又无奈。

    老家的这个小县城，四面八方出县的方向都有收费站把守，可公路上只有县城内的街道有清洁工扫过雪，一出城就是结冰路面。我不能想象，纵然是老百姓抱怨也没用，可是这一冬天县里市里的领导们就不出门？见到这冰天雪地的公路就没人问问路政部门在干什么？百姓的呼声当官的听不见，当官的这时候偏就也每个声音？

    还记得上中学的时候公路上还不象现在那么多汽车，或者说路上汽车还很少大部分都是骑自行车出门的，可是在主要干道就有当地小痞子把路拦起来，袖子上带个什么箍，就要把骑自行车的拦下来检查牌照、铃、轧、锁，稍有不对就要罚款，罚个块八毛的，在当时可也不是小钱。如今汽车多了，就更加堂而皇之地把公路截断，修个收费站，做起“要想从这过，留下买路财”的勾当。不知道将来要是家用飞机普及了，领导们能想出个什么办法来搜刮地方百姓钱财？

    有时候见到这个社会的种种现象，都要义愤一番，可回头又只能叹息一下罢了。自己既不是高官显贵，没有力量和权威改变这个社会的哪怕一点点；自己显然也不是斗士，能豁出去给自己赋予崇高的使命，为民抗争。不是我懦弱，我还要养家糊口，要养家糊口就得老老实实干活，而且千万别惹恼了大人物们。

    有时候又自我安慰，社会还是进步了，瞧，不是可以在这里发牢骚了吗？

    填鸭式交流指在对客户需求好不了解的情况下去向客户灌输概念、架构、产品、方案、特性、演示等内容，通常是厂家被客户邀请过来坐在会议室里面，厂家进屋来直接开始产品介绍。这种交流方式不管不顾客户需求，根据厂家所虚拟设定的场景来构建方案，其目的是告诉客户“你应该这样、而不应该那样”，最终的结论是“你应该买我们的产品”和“我们是最好的”。当然，这同样是厂家一厢情愿的美好愿望。

    有时候客户知道自己想要什么，不用太多废话，有时候见客户的领导，领导非常忙，只有5分钟的时间和你见个面，这时候就要搞清楚这5分钟里面到底要告诉客户什么，或者你想从客户那里了解到什么。而这5分钟，最有效的利用方式还是听客户介绍，向客户提问，最后告诉客户我们能做好这样的事情，有成功实施的经验，有能力，公司有足够的实力，就够了。

    填鸭式交流通常不是交流，而是广播，是单向式交流，而且通常会在实质内容之外加上水分，把一碗米饭做成一锅粥，以凑够足够的时间。让而，这年头客户已经不是从前，客户的主导欲望更强，还不如反其道而行之，让客户主谈，当然，适当控制谈话的范围和内容就好。

    最近不小心被扔进一个大型项目里面参与一个系统测试，打交道的接口包括某大型咨询公司（其实就是个大集成商而已），分包的集成商，当然还有我们公司自己内部的一些人。

    方案出了很长时间了，环境还没建立起来，有关的工作协调会已经开过了至少五六轮，每次会议都至少有七八个人参见，时间基本上都在半天以上，还有一些人工花在环境准备、文档上面，总的算下来，投入的人天数量大约有30人天左右了，按照某大咨询公司的人力成本报价来算，人力成本大约有30K了，或者说30万人民币。

    一开始我就建议请总包商去说服客户把这项测试任务委托给专业的测试公司，得到的答复是客户不会愿意出这个钱。OK，目前测试还没开始，花掉的钱已经足够请测试公司了。

    当然本身这个项目也可以进行得快一点，但这样细枝末节的会议太多，没有经维护的项目计划文档，全靠会议纪要安排工作，里面再掺杂着“该谁负责，出了问题算谁的”之类的政治太极，所有的话都当作“证据”被记录下来。

    如此一来大家都愿意继续扯皮，把自己的责任摘干净再说，反正自己不确认，不做任何承诺。这就是大型咨询公司在工程上的做法。也许咨询公司从客户那里要到的钱足够多，需要把成本花在这些事情上面，而且这样显得项目的执行过程更加规范，所有事情在执行之前都讨论、确定、批准过。典型的讲规矩不讲效率。